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・ナイキ サスクワッチ SUMOスクエアドライバー
・ナイキ サスクワッチ SUMOドライバー シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD N65
・ナイキ サスクワッチ SUMOドライバー シャフト：ディアマナS63
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NEW！
ナイキ
サスクワッチ SUMO 5000ドライバー
ディアマナ D73 Tip350
\59,796
ヘッド体積： 460
◆サスクワッチSUMOジオメトリー
ターゲットに対してセットアップしやすく、自然と弾道がイメージできるオーソドックスなフォルム。
◆部分肉厚SPチタンフェイス
強弾道を生むために開発された部分的に肉厚を変えたフェイス。
風に負けない弾道を可能に。
◆ナイキパワーボウ重量配分
構えやすさにこだわりつつも、重心を効果的に後方へ移動させ、直進性と操作性を共存させました。
◆高慣性モーメント
5000g/cm2の慣性モーメントが方向性を安定。
叩きに行っても直進性が高い。
◆モノレールソール
芝の上を走るように滑ってくれるソールデザインを新たに採用。
【ディアマナD73 Tip350】
・究極のパフォーマンスを求めるアスリートのために。
・ハードヒットしても剛性の高い中間部がしっかりとそのパワーを受け止め逃がさない。
・切り返しの確かな手ごたえと、中間部から先端にかけての高い剛性がもたらすソリッドなインパクト融合。 |
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NEW！
ナイキ
サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー
ディアマナ S63 Tip350
\69,615
ヘッド体積： 460
ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバーの特徴
◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー
全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。
◆部分肉厚VLチタンフェイス
軽量素材をフェイスに採用。
効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。
◆ナイキパワーボウ重量配分
すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。
大型ヘッドデザインの方向性を安定させるデザイン。
◆ルール限界・高慣性モーメント
5900g/cm2というルール限界で上限の慣性モーメントをルール限界の直進性の証。
◆モノレールソール
芝の上を走るように滑ってくれるソールデザインを新たに採用。
大型ヘッドでも安心のソール。
【ディアマナS63 Tip350】
・さらなる強さ、完璧なまでの正確性を求めるプレーヤーのために。
・ハードに叩いても、シャープに振り切っても反応するシャフト。
・インパクトでの球持ちを長く、ウッドでもラインを出し、ターゲットを点で狙っていける。 |
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ナイキゴルフ
サスクワッチ SUMOスクエアドライバー ルール適合
シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD N65
\39,795
ヘッド体積： 460cc
ヘッドカバー付きです。
ナイキドライバー サスクワッチ SUMOスクエアの特徴
ニューモデル、サスクワッチSUMOスクエアドライバーは飛距離、確実性、正確性全てを満足させる究極のドライバーといっても過言ではありません。SUMO(=SUper MOment)の驚異的な慣性モーメントを、スクエアなヘッドデザインで格段にパワーアップしました。この過激なまでの性能を実現するため、マルチ材構造を採用。コンポジットクラウンにより、従来のチタニウムヘッドよりもクラウン部を軽量化、最適な重心設計を可能にしています。
◆SUMO(SUper MOment of lnertia)
マルチ材構造とスクエアジオメトリーが実現した最大5300g･cm2もの慣性モーメントにより、確実性と飛距離を大きく向上。
◆新ナイキパワーボウデザイン
極端なスクエアデザインで慣性モーメントを向上し、さらなる確実性と飛距離を獲得。 |
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ナイキゴルフ
サスクワッチ SUMOドライバー ルール適合
シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD N65
\39,795
ヘッド体積： 460cc
ヘッドカバー付きです。
ナイキドライバー サスクワッチ SUMOの特徴
◆SUMO(SUper MOment of lnertia)
初期ナイキサスクワッチドライバーを上回る4950g･cm2の慣性モーメントを達成。
更なる直進性と飛距離を実現します。
◆新ナイキパワーボウデザイン
より大きく低く、新設計されたナイキパワーボウにより、いちだんと低く深い重心位置を実現。これにより慣性モーメントを向上させ、さらに有効打点距離を10%アップさせることに成功しました。 |
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ナイキ
サスクワッチ SUMOドライバー ルール適合
シャフト：ディアマナS63
\39,795
ヘッド体積： 460cc
グリップ： クロスラインブラック(50g)、ラバー、バックラインなし
※専用ヘッドカバー付きです
ナイキドライバー サスクワッチ SUMOの特徴
数々の賞を受賞した前作のサスクワッチドライバーを超えるフルチタンドライバー。
進化したナイキパワーボウによる、圧倒的な慣性モーメント。
◆SUMO(SUper MOment of lnertia)
初期サスクワッチドライバーを上回る4950g･cm2の慣性モーメントを達成。
更なる直進性と飛距離を実現します。
◆新ナイキパワーボウデザイン
より大きく低く、新設計されたナイキパワーボウにより、いちだんと低く深い重心位置を実現。これにより慣性モーメントを向上させ、さらに有効打点距離を10%アップさせることに成功しました。 |
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