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ヨネックス ナノブイ
ネクステージ TYPE 460 ドライバー
ルール適合モデル フェザーライトカーボン
ヘッド体積： 460
〜世界を目指す350ヤードへの挑戦〜 「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリックでもっと飛ばす 「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。高・等反発エリア拡大
●パワーアイソメトリックフェース 従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大。 さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に。
オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。 0.6mmの極薄複合ヘッド。高弾道・低スピンでビックキャリー。
●新複合ヘッド さらなる低重心化を図るためにクラウン部のカーボンを0.6mmの肉薄とした新複合ヘッド。 ショット時のスピン量を減らし、さらなるビックキャリー・ストロングランを生み出します。 |
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ヨネックス YONEX EZONE タイプ 450 ドライバー
TourAD DJ-6 ルール適合モデル
ヘッド体積：450ml
フェース角(°)：ロフト角9° 0、ロフト角10°0.5フック
最適ヘッドスピード(m/s)：SR 43前後、S46前後
◆新ヘッド形状とカーボンクラウンによる低重心化で、フェース中心と重心点を一致。
カーボンクラウン複合による低重心化と、新しいヘッド形状の採用によって、フェースの中心と重心点が一致。スウィートスポットもフェース面中央に。
「芯・重心設計」は、ゴルファーが直感的にスウィートスポットと感じるフェースセンターに重心位置を設定したテクノロジーです。
フェースそのものを上方に配置した新形状のヘッドと、高強度カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量をソール部に最適に再配分することで、ゴルファーが外見から直感的に感じるスウィートスポットとクラブの実際の重心高さが合致。
違和感がなく振りやすくなり、インパクトエネルギーをこれまで以上に高めることが可能になります。
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