ゴルフユーティリティー

ダンロップ
スリクソン ADハイブリッドユーティリティ

SV-3015Jカーボンシャフト
\26,460
ダンロップ スリクソン ADハイブリッドユーティリティの特徴
FWの飛距離とアイアンの正確性を兼ね備えた、やさしさ重視のユーティリティ
「新ハイパワーウェイト設計」で慣性モーメントを増大
ヘッドソール部分のトウ側に13g、ヒール側に7gのタングステンニッケルウェイトを配置することにより、慣性モーメントを増大させました。
これにより、オフセンターショット時のヘッドのブレを抑えて方向安定性を向上しています。
さらに、重心が低くなることにより、打ち出し角がアップし、高い弾道で飛距離アップも実現しています。
E.I.G.I.設計※1による「SV-3015J」シャフトでヘッドスピードアップ
ユーティリティ専用シャフトとして、軽量カーボンシャフトの「SV-3015J」をラインアップしました。とにかく楽に打ちたいアベレージゴルファーにお奨めです。
※1 E.I.G.I.設計とは、ダンロップ独自の「E.I.G.I.理論」に基づき設計されたもの。「E.I.」はシャフトの曲げ剛性、「G.I.」はシャフトのねじれ剛性を意味し、硬さやトルクを自在に変えることで優れたフィーリング、方向性の向上、ヘッドスピードアップなど様々な設計が可能となります。
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X ユーティリティウッド

ツアーAD UT-85
\35,910
グリップ: Xウッド JVラバーグリップ(45g)
備考: 専用ヘッドカバー付き
◆特徴その1:キャロウェイゴルフ独自のテクノロジー ⇒ 高弾道でグリーン(ピン)をデッドに狙える
・S2H2(Short Straight Hollow Hosel)理論による低重心設計でボールを芯でとらえやすく、安定した方向性とビックキャリーを生み出します。
・VFT(Variable Face Thickness)テクノロジーによりフェース周辺を約1.8ミリまで薄肉化し、重さを後方へ配分、オフセンターヒット時でも安定したボール初速を実現します。
・従来モデル(ビッグバーサヘブンウッド)と比べるとやや高重心かつ深重心に設計されており、高弾道でキャリーが伸び、ランを抑えた弾道で、グリーン(ピン)をデッドに狙えます。
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