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クリーブランド
ハイボア XLドライバー ルール適合
グラファイトデザイン社製 ハイボアXLライト
\49,086
ヘッド体積：460cc
クリーブランドハイボア XLドライバーの特徴
1.新形状ジオメトリーによる独自のHiBORE形状
クラウン部を大きくへこませたHiBORE形状が、ヘッドスピードに応じて理想的な打ち出し角度とバックスピン量を実現。従来のHiBOREより、さらに重心を深く低く設定することで、最適な弾道で飛ばすことができるようになりました。
2.ヘッド体積、フェイス面積、慣性モーメント(MOI)の大型化
ヘッド容積は460cc（USGA
&
R&A)とルール適合最大サイズまで大型化。より周辺重量配分を徹底したことで慣性モーメントがさらに大きくなり、例えオフセンターヒットであったとしても、ヘッドの回転が最小限に抑えられるので方向のブレと飛距離のロスが少なくなります。
3.高反発エリアの拡大
CORアジャストエレメントを装着する事で、高反発エリアを大幅にアップさせることに成功しました。
4.高速ヘッドスピード設計
前作のHiBOREに比べ、全体的なスペックを見直すことで、より早くスムーズに振り切れるスペックを設定。総重量を軽量化し、さらに45.25インチ(R)(SR)とやや長めに設定することで、更なるヘッドスピード・アップをもたらします。 |
クリーブランド
ハイボア ディアマナ M63装着モデル |
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数量限定大特価
クリーブランド
ハイボア ディアマナ M63装着モデル ルール適合
ディアマナM-63
\31,290
クリーブランド ハイボアの特徴
飛距離重視のジオメトリー設計
クリーブランド (CleveLand) ハイボア (HiBORE) は、520cc相当のボディに究極の高弾道と低スピンを実現するドライバーとして開発されました。
クラウン部のユニークなデザインにより、重心は従来よりも低く、後方深くに位置しています。
その結果、より大きなスイートエリアから生み出される球筋は、既存のどのドライバーよりも遠くへ、真っ直ぐに飛ぶことを可能にしました。
最も遠く、真っ直ぐに！飛びと方向性を兼ね備えた設計＝スイートスポットと高反発点の一致
●最速のボールスピード
ジオメトリー設計を生かしたクリーブランド ハイボア独自のユニークなデザインによって、従来のドライバーよりも重心（CG)を低く深い位置に設置。
スイートスポットをフェイスの中心にある高反発点(CORホットスポット）の延長戦線と一致させることで、同じ反発係数であってもボール初速最大限まで引き上げることに成功しました。
●最大スイートスポットとスピン量低減による最適弾道
重心点（CGP)と高反発点（CORホットスポット)を直線上に結ぶことで、スイートエリアが20%増加。
また、スイートスポットがフェイスの中心に移動したことで、ギア効果によるスピン量を減らし、最大飛距離を生み出すのに最適な弾道をもたらします。
●最大級の慣性モーメント
さらに、25gのウェイトをクラブヘッドの後方に配置し、慣性モーメントを最大化。
ヘッドのブレが最小限に抑えられ、やさしく振りぬけるようになりました。
【エネルギーロスを削減する内部構造】
ヘッド内部にリブテクノジーを利用することで、ボールが当たった瞬間のエネルギーのロスを抑え、ボールの飛んでいく方向に最大級のエネルギーを伝えます。
【ディアマナ M-63シャフト採用】
【PGAツアープロにも好まれるシェイプ、ルックス】
◆アドレス時に違和感を持たせないため、オーソドックスな輪郭（投影形状）を維持
◆クラウン部の凹凸を感じさせない塗装
◆ビジェイ・シンをはじめ、PGAプロがクリーブランド ハイボアを使用しています。 |
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