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キャスコ D-MAX M.o.i ドライバー
ELASTER D4100 カーボンシャフト
ヘッド体積 460
「振りやすい」クラブとなる。 飛距離性能、方向性がいくら高くても、ミート率が悪ければ意味がありません。 高反発規制の時代はクラブの'振りやすさ'がスコアの明暗を分けます。 D-MAX M.o.I.はヒューマンテストを繰り返すことにより、アベレージゴルファーが 最も「振りやすい」とされるクラブ慣性モーメントに設定しています。
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